，由柯創(chuàng)訊科技發(fā)布的一段所謂“揭露天一考場的罪與惡”的文貼視頻在網(wǎng)上惡意流傳，內(nèi)容極盡失實，處處充斥著誹謗（盡管發(fā)帖者在短時間內(nèi)已刪除），給天一駕校 、天一考場還是帶來了極大的負面影響。在此，天一駕校、天一考場鄭重聲明，將拿起法律武器，捍衛(wèi)自身的合法權(quán)益。
萍鄉(xiāng)市天一機動車駕駛員培訓(xùn)有限公司自開業(yè)以來，一直以人為本，合法經(jīng)營，依法納稅，先后被萍鄉(xiāng)市消費者協(xié)會評為文明誠信企業(yè)，被萍鄉(xiāng)市開發(fā)區(qū)評為納稅大戶。
天一考場亦是由于本地考場考量不足造成考生積壓而報請上級公安交警部門批準(zhǔn)后建設(shè)并通過驗收合格才投入使用的。該考場投入使用以來，對本市的考生積壓現(xiàn)象起到了極大的緩解作用。
對柯創(chuàng)訊科技發(fā)布的充斥著誹謗和失實的文貼和視頻，天一駕校、天一考場有責(zé)任也很有必要在此對不明真相的人們作出說明，公理自在人心，法律自有公道。
一、 關(guān)于5.14所謂視頻取證作弊說明：
天一考場是通過交警部門驗證合格的考場，每場考次都有車管所考試員現(xiàn)場監(jiān)管，其整個考試流程都有錄像及視頻監(jiān)控并存盤待查，具有合法性、。考場是否存在作弊情況是由考試員及系統(tǒng)來評判，而不是由無關(guān)人員提供的一段模糊不清的視頻來判定考場存在作弊行為。當(dāng)日考場考試情況經(jīng)車管所考試員在現(xiàn)場查驗后判定考場及設(shè)備無異常，不存在作弊行為。
二、 關(guān)于所謂考試合格率低的說明：
整個駕培行業(yè)的考試合格率低在近年來出現(xiàn)過拐點： 2016年初整個考試系統(tǒng)升級，考試難度增大的同時對新的教學(xué)考試方式掌握適應(yīng)還有個過程，這是全市所有駕校均面臨的問題，也是有據(jù)可查的。以天一駕校為例，曾經(jīng)也有考試合格率為零的現(xiàn)象出現(xiàn)，只是在逐漸掌握相關(guān)流程，加強有針對性的訓(xùn)練后，合格率才逐漸提高。遺憾的是，有些駕校對自身學(xué)員考試合格率低的原因不自查、不自改，單方面武斷的認(rèn)為合格率低是由天一考場作弊造成的，并用不正當(dāng)?shù)氖侄螌μ煲获{校的考生在考試過程中采取跟車、用手機拍照、攝像等違規(guī)行為，擾亂考試秩序，使考生考試受到嚴(yán)重干擾，后經(jīng)考試員制止才停息，其中就有這次向柯創(chuàng)訊科技提供所謂爆料的創(chuàng)客駕校。依據(jù)天一考場工作日志臺賬反饋創(chuàng)客駕校在天一考場科目三考試合格率并不低，創(chuàng)客駕校在此問題上避重就輕，隱瞞事實真相。
三、關(guān)于天一考場的性質(zhì)、管理及使用說明
考場社會化在全省乃至全國是一種趨勢，已經(jīng)轉(zhuǎn)變成了一種市場行為，它的走向應(yīng)交給市場去決定，應(yīng)交給相關(guān)管理部門去決定，而不是由一群只考慮自身利益的群體去評頭論足。天一考場的考試車輛的管理、考試人數(shù)、場次安排均由車管所調(diào)配，學(xué)員有權(quán)根據(jù)自己的意愿在全市任何一個考場通過自主約考參加考試，天一考場無任何權(quán)利對此做出調(diào)整和干擾。
對于之事件，又將是2016年初那場鬧劇的重復(fù)上演，但我們這次不再沉默，將通過法律途徑以維護自身的合法權(quán)益。
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